Buenas, alguien que tenga la tracker anterior o la tuvo pudo ver la nueva en persona, que opinion les merece a nivel terminaciones, calidad?

Les cuento que siempre estuve enamorado del modelo anterior y recién por estos tiempos estoy en condiciones de comprarla entonces estaba esperando que salga la nueva.

Resulta que averiguando en la agencia (aún no había aparecido la nueva) me hacen probar un cruze, una belleza en funcionamiento, en lo estético y terminaciones.

Cuando pude por fin ver la nueva tracker me dió la sensación de que no tenía la misma calidad de terminaciones que el Cruze, desde los asientos, tablero, la caja. (siempre hablo de lo que se ve, no puedo opinar de la mecánica porque ni pude probarla.

Lejos de querer desmerecerla, me gustaría saber si alguien que tiene la anterior y pudo ver la nueva si observó algo de lo que comento.

Muchas gracias
Esteban

Hola Esteban,
Viendo la vieja y el cruze nuevo, no hay punto de comparación. Lado terminaciones del cruze, tecnología, etc son bastante superiores. Climatizador, tipo de cuero de los asientos, etc. Pero obviamente es más bajo y no es 4x4. Depende para que lo quieras. Además el 1.4t del cruze no consume nada.
Slds

Veremos que me dicen de ella de todas formas estoy viniendo de una Duster a la Ltz+

estecores escribió:

Buenas, alguien que tenga la tracker anterior o la tuvo pudo ver la nueva en persona, que opinion les merece a nivel terminaciones, calidad?

Les cuento que siempre estuve enamorado del modelo anterior y recién por estos tiempos estoy en condiciones de comprarla entonces estaba esperando que salga la nueva.

Resulta que averiguando en la agencia (aún no había aparecido la nueva) me hacen probar un cruze, una belleza en funcionamiento, en lo estético y terminaciones.

Cuando pude por fin ver la nueva tracker me dió la sensación de que no tenía la misma calidad de terminaciones que el Cruze, desde los asientos, tablero, la caja. (siempre hablo de lo que se ve, no puedo opinar de la mecánica porque ni pude probarla.

Lejos de querer desmerecerla, me gustaría saber si alguien que tiene la anterior y pudo ver la nueva si observó algo de lo que comento.

Muchas gracias
Esteban

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hoy voy a ir a ver una que me dijeron que llego al concesionario. Para decidir si compro una. Despues les digo que vi.

Recien vi en persona la nueva TRACKER LTZ+. Está muy linda, el tablero con cuero es hermoso y todo cómodo. No la probé ni la encendieron. Pero me senté y tiene muy buena posición de manejo y control. Lleno de espacio adelante para poner cosas.
Me senté atrás y con el asiento para mi, q mido 1.75 esta justito, no sobra 1 cm. Es para 2 adultos como mucho porque el del medio, el respaldo es durísimo. Me pareció malo eso.
El resto, terminaciones y pinta muy buena calidad y diseño.
Está bueno el detalle de que la tapa interna del baul, la podes guardar parada detras de los respaldos de los asientos traseros muy facilmente, asi no tenes q estar guardandola en tu casa.
Eso es lo que pude ver en el ratito que estuve.
Espero le sirva a alguno la opinión.
Saludos

""Está bueno el detalle de que la tapa interna del baul, la podes guardar parada detras de los respaldos de los asientos traseros muy facilmente, asi no tenes q estar guardandola en tu casa.""

Esto lo podes hacer en la versión anterior

Me parece a mí o las aberturas en la parrilla para entrada de aire al radiador es poca o muy estrecha.
¿Puede ser que no haga falta más rejilla, por nuevos y más eficientes sistemas de refrigeración?
El resto me parece, que la LTZ base como la mía que por ser un vehículo base, viene muy completa en cuanto a manejo, seguridad y "lujitos" electrónicos, a los que les doy poca bolilla.
Muy buena posición de manejo, mido 1,85 y atrás mi hija más grande (1,72) vi que viaja cómoda, solo falta ver cuando viaje tema capacidad baúl, pero no le tengo miedo, creo que es amplio (si mi familia me hace caso en la cantidad de ropa!)
Hasta ahora en el campo, se ha portado muy bien. Sé que no ando en un todo terreno, por ello ando con el cuidado de siempre.
Patacón.

Tengo tus mismas impresiones con la mía que es modelo anterior, Patacón. Respecto al baúl, por ahí puede parecer algo escaso para cuatro personas, pero colocando la bandeja contra el respaldo como indican los muchachos se amplía bastante. Si eso no alcanza, se pueden sacar también los módulos negros alrededor del auxilio y entran varias de "las compritas", já já !
Estos días estuve usándola en nieve (unos 40cms) con cadenas dentro de la ciudad y lo más bien esa tracción delantera. Supongo que en una ruta viajando, también hubiera andado sin problemas.

Gracias por tus comentarios.
Y la doble tracción en mis vehículos con tracción delantera, se activan a base de ligamentos, huesos y músculos: "la muñeca".
Pero es cierto al ser delantera, ayuda mucho, tanto en los medanales de San Luis, como en el barro.