Muy bueno, le agregan algunas de las cosas que le faltan.
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En algún momento algo le iban a hacer. No creo que llegue al país antes de 2017. Al que puede comprar, seguro los precios se van a acomodar para la versión actual. Si pudiese lo haría. Siempre pasa, la bajan para sacarse el stock y cuando sale la nueva vuelve a tener valor, me explico?

Esperemos !

Medio pijotero...con un poco de plastico y vidrio te arreglan y te la pegan por el lomo con los precios...

El interior me gusta, salvo el tablero con las agujas juntas, para cambiarlo hubiera preferido uno con dos agujas separadas y bien definidas. El exterior, prefiero la trompa actual, esta es muy parecida a la ecosport; creo que pierde eso que la hacia diferenciarse del resto.

Un poco mas de torque en baja para andar tranqui en la arena o en off road seguro no le pusieron,como tb el bloqueo de diferencial que trae la Duster,eso cuesta plata...!!!!...son vende humo y espejitos estos de chevrolet,como tb varias marcas mas.

sldos

En la pagina de chevrolet eeuu dice que sale para octubre de este año. Y por aca se comenta que tambien sale para esa fecha.

llauronce escribió:

En la pagina de chevrolet eeuu dice que sale para octubre de este año. Y por aca se comenta que tambien sale para esa fecha.

Vendrá con la configuración del 1,4?  También se comenta que en México mantendrá el 1,8 ecotec y eso genera dudas respecto a que gama de motores llegue aquí.  
En los vídeos que andan por YouTube no se ve el techo solar como la LTZ+

Que largo se hace a octubre....

Buenas noches! Aparentemente el arribo del restayling 2017 será efectivamente el próximo año; febrero en adelante. Versión de algunas concesionarias es que los primeros modelos seguirán con el 1.8 ecotec como en México y el precio de la ltz+ awd rondaría $500mil. Por otro lado en Terminal Zarate siguen ingresando con frecuencia semanal caudal de unidades del model actual, reafirmando la versión de agencias locales.  También se sabe que previo al lanzamiento 2017, las ventas del modelo actual se mantendrán hasta agotar stock dando lugar al nuevo cuando agoten exigencia de unidades anteriores. Deduciendo que de seguir ingresando las actuales es porque un tiempo más de vigencia queda, y esperar 6 / 8 meses para acceder al restayling sin motor 1.4 se torna una oferta poco atractiva y de espera larga.
En breve estaré por la sección presentaciones!

Pablo_M escribió:

Buenas noches! Aparentemente el arribo del restayling 2017 será efectivamente el próximo año; febrero en adelante. Versión de algunas concesionarias es que los primeros modelos seguirán con el 1.8 ecotec como en México y el precio de la ltz+ awd rondaría $500mil. Por otro lado en Terminal Zarate siguen ingresando con frecuencia semanal caudal de unidades del model actual, reafirmando la versión de agencias locales.  También se sabe que previo al lanzamiento 2017, las ventas del modelo actual se mantendrán hasta agotar stock dando lugar al nuevo cuando agoten exigencia de unidades anteriores. Deduciendo que de seguir ingresando las actuales es porque un tiempo más de vigencia queda, y esperar 6 / 8 meses para acceder al restayling sin motor 1.4 se torna una oferta poco atractiva y de espera larga.
En breve estaré por la sección presentaciones!

Pablo, paciencia, el tiempo lo dirá ....

me estoy refiriendo a la fecha de comercialización en Argentina de la nueva versión '17 -

Te lo digo por experiencia .... antes de llegar a comprar mi LTZ FDW en septiembre del 2013 algunas concesionarias no tenian la menor idea de la fecha de salida al mercado y las q fijaban un dia en especial, era solamente algo q arriesgaban y q precisamente nunca se cumplió.-
Al margen de la fecha .... lo mismo pasa con la motorización o q versión estará disponible para cuando salga a la venta.-

Pero bueno .... quien te dice q antes de fin de año este nuevo modelo este recorriendo las rutas y ciudades de nuestra patria.-