Para que no les pase como a mi, que me volví loco buscando cadenas para nieve en la medida de nuestras cubiertas / llantas: 215/55/18, les cuento que no encontré cadenas con su etiqueta en la caja que indique esta medida.
Por lo tanto, con la ayuda de un gaucho vendedor que se tomó el trabajo de abrir varias cajas y probar en el vehículo la que más se adaptaba, les paso las medidas que son compatibles:

La que compré y calzan perfecto son medida: 225/45/17

La caja (china) con código CD-230, también indica que es compatible con 225/40/17, 225/55/16 y otras tantas.

Ojo que si la cadena es con eslabones de más de 16mm puede llegar a tocar (una vez colocadas) con la base del amortiguador. Pasan justo! Ojo con eso!

Espero sea información de utilidad.

Saludos

Gracias por la info gerardo !!!!
buena data para cuando ande por la blanca

Gracias por la info, Gerardo !

Por si sirve otra alternativa, agrego que en una marca de Industria Argentina, la que anda para los rodados 16 y también 18 es la N° 8.
Está confeccionada con eslabones de 6mm que alcanzan lo más bien y sobran para la performance de la Tracker y como advierte Gerardo, no pasan cerca de ningún mecanismo.

eso mismo me encontraba buscando, casualmente fui a comprar cadenas ya que me iba a la cordillera y se venia una fuerte nevada, probé una con eslabones de 12 mm.. en la casa de repuestos y la misma practicamente roza con el amortiguador (aclaro que tengo cubiertas 18")
por un lado se me abia ocurrido colocarlas atras.
finalmente no las compre, me fui a la cordillera..

pd. probo alguno las cadenas textiles?

Hola, soy nuevo en el club. Tengo una Tracker nueva, con 2.500 km. Vivo en la Patagonia y ni bien la compré me ocupé de ver este tema. El manual recomienda no usar cadenas, justamente porque no hay espacio suficiente (eso dice), así que puse ruedas de alto contacto y compré cadenas de tela, que aún no usé. Por otro lado, pude la semana pasada probarla en la nieve y, sin cadenas, con las cubiertas "de invierno" y la doble tracción anduve sin problemas en la nieve. Muy conforme hasta ahora.

Bienvenido al foro Luis !!!!

y me algro q en la nieve te fue bien con la Tracker,
un abrazo y subite algunas fotos

tal vez preguntonta, pero en las AWD donde conviene poner las cadenas? atrás o adelante ?

Adelante. En raras ocasiones, en otro vehículo doble tracción, tuve que poner 4 cadenas.

Buenas, hacía rato no pasaba por aca.
¿Alguno probo las cadenas de plástico?

Yo personalmente no Gaturro, pero en los días que hubo un poco de nieve y hielo por acá, un par de conocidos las usaron. Funcionan para circular en nieve pisada y helada o hielo en el asfalto.
Uno de ellos las usó en una camioneta y decididamente no sirven para hacer fuerza. Con una encajadita de nada en cuanto se afirmaron las ruedas, se rompieron.
Pero para circular tranquilo proporcionando agarre, andan bien.

Para tener en cuenta,
gracias por la data tape

saludos

hola gente, en septiembre tengo que ir a ushuaia, por ruta 3, y vuelvo a baires por la 40 y se que tengo que llevar cadenas, tengo pensado comprar 2 juegos para las 4 cubiertas, y necesito mucha data por favor, gracias

Por mi experiencia, te puedo hacer saber que en este tema vale la pena comprar un buen producto, porque las N° 8 que andan bien para nuestras Tracker, se pueden usar hasta en una camioneta rodado 16. Duran muchos años (más de 15 seguro), así que siguen útiles aunque se vaya cambiando el vehículo.
Si se compra algo muy barato, cuando esté más álgida la cosa se van a cortar o romper de alguna manera y pocas cosas hay tan desagradables como tener que andar desenroscando cadenas rotas de una rueda en un barrial o con nieve y frío. Cuando se afirman en serio, las ruedas hacen fuerza también en serio y si la cadena no es buena, seguro que se corta en algún lado...
Uso las de una fábrica de las más antiguas de Argentina y por la distancia las mandé a pedir, pero si te queda cerca podés comprarles a ellos directamente. Sé que son amables en su atención y te asesoran bien. Están por Mataderos y tienen página de internet:
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En cuanto al uso, hay distintas formas de colocarlas, y es esencial colocar el tensor de goma (también existen con resortes, pero no los he conseguido por acá y no tengo experiencia). Si no están los tensores, ni colocarlas porque se salen y enriedan enseguida. Si se corta o se pierde alguno, se pueden fabricar unos auxiliares con una rebanada de cámara y haciendo los ganchos con alambre, pero siempre las cadenas tienen que estar tensas por fuera.
Para colocarlas, podés fijarte en este post:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Hay quienes aconsejan desinflar la goma e inflarla después de colocarlas, pero no lo creo necesario. Si quedan muy pegadas a la goma, al pegarse el barro cubre las cadenas y la rueda vuelve a "quedar lisa" perdiendo agarre. Si las cadenas andan un poco flojitas, al sacudirse los travesaños con la inercia del giro se van autolimpiando y se agarran mejor. No es recomendable circular a más de unos 40 kms/h, pero se puede doblar, subir y bajar a esa velocidad, así que si toca un tramo largo de nieve o barro, se mantiene el promedio y aunque sea más tarde, pero se llega bien a cualquier lado, calentito, seco y sin pasar momentos desagradables, porque acelera, frena y dobla normalmente.
No sé qué otra duda puedas tener, pero preguntá tranqui y ojalá aparezcan más opiniones y tips de otros integrantes del Club, porque siempre hay algo más para aprender...

Super interesante

Gracias por la info maestro !!!!

Me alegra ser útil, René.

Otra que me acordé, es que en una emergencia estas cadenas buenas sirven para brindar un tironcito a alguien. En un par, enganchando las dos tenés más de 4 mts. de largo...

Hola ... titin0007 si venis para Ushuaia en septiembre es poco probable que necesites las cadenas !..
Igualmente para estar mas tranqui comprate un jueguito de las de plastico que andan muy bien , si andas despacio no vas a tener problema ..Tu tracker es awd y tiene control de estabilidad, en la ruta a velocidades bajas por mas que este nevado no vas a tener problemas ..La manejas tranqui con el acelerador poco freno y listo!.. Otra cosa! las cadenas en los awd o van adelante ... o si no en las 4 pero es una exaageracion..

Buenas tardes! cuanto hacia que no pasaba por acá! así que aprovecho y los saludo a todos.
Quería preguntarles.... quiero comprar unas cadenas para la chancha (R18) y vi que hay de 12 y de 16 mm. Las voy a usar una sola vez, si es que las necesito. Cuales me conviene comprar? Las de la marca argentina que recomendaron son bastante caritas, y yo las quiero "por si las dudas". Me ayudan? Gracias!!!!

Hola Normit, un gusto leerte nuevamente !
Yo tengo de 16mm, pero con ese uso tan acotado que mencionás, iría por las de 12mm.
Incluso podría servirte alguna buena de fibra (plástico) o de tela, pero si por ahí querés pasar a Chile en un paseíto invernal, Gendarmería o Carabineros exigen las metálicas y esas de 12mm van bien.

Gracias Tape por la respuesta! Voy a hacer eso. Si las llego a necesitar les cuento como me fue!!! Saludos!!!