Hola a todos, estoy por hacer un viaje a San Luis y hoy cuando arranque la Tracker para venir a trabajar no encendió la pantalla del sistema de audio, la cámara y sin indicación sonora de luz de giro y sensor de estacionamiento. En viaje al trabajo probé y la pantalla prendió, pero sigo sin sonidos de giro y sensor de estacionamiento y balizas. Me paso lo mismo hace como dos meses atrás. La lleve a la concesionaria y cuando se sentó el inspector para ver el problema funciono todo. Me dijo que el sistema se proteje cuando esta baja la tensión de la batería para que funcionen las partes principales. Eso lo leí en el manual y pudo pasar por que estuvo parada dos o tres días, pero esta vez estuvo andando la semana completa. Tengo miedo que se empaque en la ruta y justo me paren en un control o esta falla se agrave. Alguien tuvo un problema similar. en la semana vuelvo al concesionario y comento.

Pienso que puede haber algún cable medio pelado que aleatoriamente "se va a masa" y te descarga la batería mientras la Tracker está detenida, Brugia. El tema sería que en el momento que te sucede la anomalía se pudiera medir la carga de la batería. Si está muy baja, está sucediendo lo que dice el inspector. He leído en algún lado que a los 9v. el sistema "apaga todo", pues es la carga mínima para tener al menos un arranque, que es lo que el sistema protege para no quedar varado del todo. Tal vez cuando va disminuyendo la carga, se van apagando accesorios de menor a mayor importancia, como para avisar la disminución. Cuando el motor arranca, la batería completa su carga enseguida y cuando llegás al taller, como está cargada, no aparece la falla.
Ojalá encuentren el lugar de descarga para solucionar. Por ejemplo si la descarga sucede únicamente con la palanca en retroceso, se podría buscar en los cables que van a los sensores de estacionamiento.
También si tenés algo instalado por fuera de lo original (faros, alarma, etc), podría haber quedado algún cable mal aislado.
Si no se llegara a arreglar antes de viajar, creo que te convendría desconectar del borne negativo al estacionarla en la noche para evitar que se descargue la batería y con eso podrías tener cierta tranquilidad en el viaje.

Gracias Tape por responder tan rápidamente. Puede ser como desis una descarga por un corto. La Tracker tiene menos de 6 meses y no tiene nada fuera de lo que vino de fabrica. Consulto y comento.

Brugia, q mala leche, yo la llevaria a un electricista conocido y q te revise si esta cargando bien, quizas ese es el problema, pq no puede ser q en un par de dias sin moverla se te caiga la bateria, y digo lo de un mecanico conocido pq es mas facil pasar y q te revise la carga y despues ir a la concesionaria con un punto revisado, es mas podes pasar por cualquier casa de baterias y q te controlen la carga y en q estado esta la bateria, pq por mas nueva q sea la bateria se puede poner en corto. Si te das maña con un tester podes ver vos si esta cargando bien, pero no vas a poder saber en q estado esta la bateria. Yo por lo menos me sacaria esa duda quizas el problema lo tenes ahi

Contanos como sigue y suerte

Saludos

Hoy lleve la chata al concesionario (Autos del sur Lanus), me dijeron que no le de importancia, que es comun que ocurra. Me parece raro y despues de insitir un rato me dijeron que le van a hacer un chequeo. tengo turno para dentro de 15 dias. Es Argentina, siempre el cliente primero.

Creo que está para hacer lo que indica Ferchu, de visitar a un Electricista de confianza, Brugia. Como está dentro de la Garantía, podés explicarle el problema y que te haga las mediciones necesarias para constatar si hay alguna pérdida de corriente o falla en la carga, sin desarmar. Por lo menos vas a tener una idea al ir a la Agencia.
Cuando la dejás estacionada por la noche, queda la llave colocada ? Es aconsejable retirarla siempre al detener el motor por algunas horas.

Gracias por sus sugerencias. te comento que queda sin la llave y cerrada con la alarma. Podra ser esto el consumo?. de todas maneras a mi vuelta voy a pasar por un electricista. Espero no tener ningun problema. El resto de la tracker es un placer.

De la forma que lo explicás y teniendo alarma original, no puede haber problemas de un día para el otro, Brugia.
Pero, como dice Ferchu, si hay escasez de carga (muy raro) o la batería está fallada (suele suceder, aunque sea nueva), ahí sí se podría dar que en una noche se le baje anormalmente la carga.
Esas mediciones un Electricista las hace en 15 minutos, pero si no tenés tiempo ya antes de viajar, dale con confianza. Si anda bastante bien en estos momentos, también lo va a hacer en un viaje a San Luis. Y cualquier inconveniente vas a tener agencias Chevrolet a mano para que te atiendan dentro de la Garantía, tal vez mejor que Autos del Sur Lanús.

Chicos, si esta en garantia y pasa algo en la calle o la ruta, tenes el telefono de GM que te envia un auxilio para transportar al concesionario mas cercano

Buenas!
Me pasó lo mismo unas veces. En la concesionaria nunca dieron pie con bola en este tema. Sobre todo pasa con lluvia en mi caso.
Slds

Brugia escribió:

Hoy lleve la chata al concesionario (Autos del sur Lanus), me dijeron que no le de importancia, que es comun que ocurra. Me parece raro y despues de insitir un rato me dijeron que le van a hacer un chequeo. tengo turno para dentro de 15 dias. Es Argentina, siempre el cliente primero.

Por Diooossssssss, es de no creer, repito yo la llevaria a un electricista q sin desarmar nada te controle carga y bateria como primera medida, y segundo cambiaria urgente de concesionaria, como te pueden decir q es normal q en una noche te quedes sin bateria?????? Y al margen cuando le encuentren la vuelta llama a chevrolet y mandalos en cana por ineptos. Contanos como sigue y suerte

Saludos

ElAle escribió:

Buenas!
Me pasó lo mismo unas veces.  En la concesionaria nunca dieron pie con bola en este tema. Sobre todo pasa con lluvia en mi caso.
Slds

Hola, te fijaste si alguna optica tiene agua??? q no este bien sellada?? puede ser q se ponga a masa si a la optica no esta bien sellada y le entra agua de lluvia o ver si estan bien aislados los sensores de lluvia, tampoco con lluvia te puede dejar sin bateria, q no se tomen el laburo de buscar un defecto no quiere decir q sea algo normal, digo me parece

Saludos

Noo, totaalmente. Ojo, no se queda sin batería. Además no es normal! Eso seguro