Hola muchachos , lo eh notado en varios Chevrolet que maneje y ahora en la tracker que en el pedal de embrague se nota bastante como que transmite , a mi entender se siente mucho el andar del auto , porque sera

Desde que publicaste esa observación, he prestado atención al usar el embrague y no noté nada raro, Sport. La Tracker tiene solamente 14mil kms, y tal vez sea muy nueva para alguna anomalía.
Pienso si los demás vehículos que anduviste no tendrían mucho tiempo y el líquido hidráulico estaría medio viejito, faltándole cambio. A lo mejor es la causa de que el mecanismo no funcione en forma óptima.
En el Manual indica su cambio cada dos años y se debe usar el DOT 4.
En tu caso, tal vez tendrías que llevarla donde te hicieron el arreglo. Puede ser que haya quedado algo de aire en el sistema y se arreglaría con una nueva purgadita... O si tiene más de dos años, podés preguntar si al arreglarla le pusieron líquido nuevo o no.
Te saludo.

.......muchachos yo estoy loco o uno habla del embrague y el otro del freno.....

Si no estoy equivocado el embrague tambien trabaja con el liquido de freno, controla el nivel, estado y si no hace falta purga

Saludos

Les copio algo q encontre en otro post relacionado con el embrague

Bombin de embrague (no cubre la garantia)
Cumplidos los 29.900 km, el embrague dejo de funcionar. El liquido de frenos se habia fugado del sistema de la camioneta y el embrague no actuaba. Lo podias pisar y era un pedal bobo. Lleno el bidon de liquido de frenos (que por suerte, la falla aparecio cuando quise irme de donde estaba estacionado) y el embrague no recuperaba pedal. Tuve que bombearlo un tiempo para que volviera a accionar la caja. Consulte con la garantia y chevrolet dijo que no cubre la caja, embrague y su conjunto) ya que son elementos de desgaste normal. Dicho esto, evidentemente, cada 30.000 km hay que bajar la caja para cambiar el repuesto en cuestion. Como detalle, en Argentina no hay repuestos, el service oficial no lo cubre y aun estoy en garantia. Saldo = $1500 de repuesto y $4500 de mano de obra. En dolares seria algo asi como U$S 600.

...que las pario dijo Mendieta....gracias por la info...!!!!!

ferchu70 escribió:

Si no estoy equivocado el embrague tambien trabaja con el liquido de freno, controla el nivel, estado y si no hace falta purga
Saludos

Tal como dice Ferchu. Hay un solo depósito que suministra el líquido a los dos sistemas: frenos y embrague.
Hay que estar atentos, porque si se rompe un caño de frenos por ejemplo, como en el caso que relatás, uno queda sin los dos sistemas. Se prenderá la luz en el tablero indicando falla en los frenos seguramente, pero si no se conoce el tema, al quedar sin embrague uno se propone reparar las dos cosas, como parece le sucedió a la persona del caso mencionado.
Sospecho que lo que sucedió es que al quedar sin líquido el depósito ingresó aire al circuito de embrague también. Una vez solucionado el tema pérdida por el freno y repuesto el líquido, al bombear el pedal de embrague fue ingresando líquido al circuito y empezó a trabajar aunque sea "penosamente" y se llevó el vehículo al Taller. Aparentemente, con una buena purgada a frenos y embrague todo se normalizaba, así que tal vez bajaron la Caja (al pepe) o tal vez no y tal vez cambiaron algo (al pepe también) o tal vez solamente purgaron bien...
Te saludo.

Tape, si no copie todo pq era muy largo, el bajo la caja pq lo llevo a un mecanico y lo acosto, mientras no tengas perdida no pasa nada, y si hay q cambiar el liquido cada tanto (no me fije cada cuanto dice la tracker) pq con el tiempo y el cambio de temperatura puede ir condensando agua y eso hace tener problemas, pero bueno eso es para otro tema

Saludos

Tenés razón, Ferchu. El Manual indica cambio de líquido cada 2 años. No habla de kilometraje , así que deben tener en cuenta que en ese tiempo el líquido pierde sus condiciones.
También aconseja inspeccionar solamente mirando niveles, sin sacar la tapa. Debe ser por eso que indicás. El líquido es tremendo para absorber humedad en el contacto con el aire y como es tan poco lo que lleva el depósito, destapándolo uno le quita vida útil.

hola, para sport la respuesta es si,. se siente vibracion en el pedal de embrague y el acelerador la mia tiene 50.000 kms. en realidad lo senti desde que la compre, consulte en la consecionaria y me dijieron que algunas lo hacian y otras no...(???????).. pero bue... y comentario al margen ya me empezo a hacer ruido la puerta trasera derecha tal como supo comentar alguien del foro tiempo atras .

TIMOTI escribió:

hola, para sport la respuesta es si,.  se siente vibracion en el pedal de embrague y el acelerador  la mia tiene 50.000 kms.  en realidad lo senti desde que la compre, consulte en la consecionaria y me dijieron que algunas lo hacian y otras no...(???????).. pero bue... y comentario al margen ya me empezo a hacer ruido la puerta trasera derecha tal como supo comentar alguien del foro tiempo atras .

Hola, hiciste purgar el liquido de freno? lo cambiaste en algun momento?

Normalmente el liquido de freno se cambia cada 30 o 40 mil km o cada 2 años aprox

Saludos