A los ya poseedores de la LTZ+ me gustaria que comenten sus opiniones sobre el vehículo, por ejemplo; consumo, funcionamiento de la caja, insonorizacion y rumorosidad del motor. Tengo mis dudas sobre el acabado en el armado de las diferentes versiones. Estoy analizando si vale la pena esperar más de 90 dias por esta versión, ya que noto algunas quejas en el foro respecto a la caja y la rumorosidad del motor en la 4x2.

Juancho como estás, mirá todos los test drive que hay, videos...

En este mismo foro vas a ver muchas opiniones.

yo particularmente hice el test de las 3 ..eco, duster y tracker, y por lejos la tracker es superior para mi.

LEE todo y luego saca tus conclusiones y andá por la que más te guste.

abrazo

Yo tengo la 4X2, pero la insonorización, la terminación, el armado y la rumorosidad del motor es igual en todas la versiones.-
A lo q se refiere caja, no es en todos los casos y al q le tocó seguramente se solucionará.-
Para mi en sus 3 modelos hay relacioción precio-producto-calidad.-
De todas formas no existe el auto perfecto  

Pablo como escribi en mi primer post, sigo la camioneta desde el año pasado en mexico, me lei todo, vi todos los test, cuando voy a las consecionarias dejo mal parado a todos los vendedores porque se más que ellos... Aca cree este tema porque quiero tener la opinión de primera mano, del dia al dia del que tiene el auto, que pienso no es lo mismo que los que prueban y la largan.

Juancho entiendo a lo que vas, ... las opiniones que tenemos hoy en general es más positiva que negativa y sin dudas al menos de todos los que estamos, la tracker es la mejor.

De todas formas para poder tener mejores opiniones deberás esperar al menos 6 meses más... ya que de todos, creo que el que le hizo más kms. en este corto tiempo... tiene 4 mil....

Tb. te cuento que probe la franja siguiente... 2 lts. tucson, kia... esas se van un poco más y ya son 2 lts. y no vi mucho que envidarle a nuestra tracker. más allá de más motor y algún chiche más mínimo y si un poco más de tamaño

A ver, mi opinión de la LTZ+:
Consumo: alto por ahora, pero imagino que se va a ir acomodando con el ablande del motor. Hay post en el foro al respecto y, si, con la caja automática vas a comnsumir un poco más que con la manual.
Funcionamiento de la caja: me costó acostumbrarme al principio, pero ahora que le agarré la mano siento que eso de "una vez que probás una caja automática no querés volver a la manual" que dicen por ahí, algo de verdad tiene. Esperaba que fuese bastante "chancha" por ser automática, pero no deja de asombrarme como hace trabajar de buena manera al 1.8 aprovechando su capacidad y mostrando buena reacción cuando se lo exige. Y el día de la madre tuve la oportunidad de divertirme un buen rato en el barro usando la opción "manual"... fue impagable.
Insonorización: buena. En ciudad, impecable. En ruta/autopista, a veces, no siempre, se escucha mucho el viento, más especificamente el roce del viento contra el vehículo, pero es algo inevitable en un punto.
Rumorosidad del motor: baja y en general muy poco perceptible. Regulando no se sabe si está encendida.
Acabado: muy bueno, prolijo, con encastres bastante precisos. Detalles hay, pero son pocos. Y ruidos interiores no noté hasta ahora bajo ninguna circunstancia (empedrado, etc.)
Espero que te sirva.
Saludoss

Muy conforme con todo, me parece q cuando venga el 1,4 turbo va a ser perfecta si se mantiene en el rango de precios.

Pica escribió:

Muy conforme con todo, me parece q cuando venga el 1,4 turbo va a ser perfecta si se mantiene en el rango de precios.

Coincido, José

Habra q seguir ahorrando  

Hola a todos.
estoy viendo de irme a un cambio por una LTZ+. Soy tengo una Chery Tiggo 4x4i... y basicamente quiero cambiar... Alguno de Uds. tuvo la posibilidad de tener una Tiggo 4x4i y esta LTZ+ para darme una opinion?? Ahora estoy buscando algun test drive y veré que hago...

Mil gracias. Abrazo.

capitanleo escribió:

Hola a todos.
estoy viendo de irme a un cambio por una LTZ+. Soy tengo una Chery Tiggo 4x4i... y basicamente quiero cambiar... Alguno de Uds. tuvo la posibilidad de tener una Tiggo 4x4i y esta LTZ+ para darme una opinion?? Ahora estoy buscando algun test drive y veré que hago...

Mil gracias. Abrazo.

Viaje varias veces en una Tiggo 4x2 2012 (de mi primo) y no hay punto de comparacion... lo q mas vas a notar es la insonorizacion del habitaculo y la calidad de las terminaciones.

Pica escribió:

capitanleo escribió:

Hola a todos.
estoy viendo de irme a un cambio por una LTZ+. Soy tengo una Chery Tiggo 4x4i... y basicamente quiero cambiar... Alguno de Uds. tuvo la posibilidad de tener una Tiggo 4x4i y esta LTZ+ para darme una opinion?? Ahora estoy buscando algun test drive y veré que hago...

Mil gracias. Abrazo.

Viaje varias veces en una Tiggo 4x2 2012 (de mi primo) y no hay punto de comparacion... lo q mas vas a notar es la insonorizacion del habitaculo y la calidad de las terminaciones.

Gracias Pica! Si en la Tiggo el tema de los ruidos, es un TEMON! Hoy si me preguntas por qué me gustaria cambiar una 2012 con 50mil KM... el principal motivo es ese... Tengo que pasar por el test drive...
Gracias por la data! Abrazo

Hola.
Te comento que yo en primer momento casi me compro la chery Tiggo, la vi me gusto mucho
pero como el service official lo tengo a 1500 km no me anime por eso. Lo bueno de la tiggo
que es mas grande,mejor tablero instrumental,mas espacio interior ,menor valor, gasta menos, luces led, nafta 93 octanos,cubiertas "normales". Lo que le gana la tracker: mejor calidad, mejor equipo mlink, techo solar, + airbags
Lo que si entre la duster y ecosport sin duda la tiggo, ahora con la ltz+ lo pienso dos veces
lo unico que me pesaria en la decisión es el valor pero es mejor la LTZ+

marianojed escribió:

Hola.
 Te comento que yo en primer momento casi me compro la chery Tiggo, la vi me gusto mucho
pero como el service official lo tengo a 1500 km no me anime por eso. Lo bueno de la tiggo
que es mas grande,mejor tablero instrumental,mas espacio interior ,menor valor, gasta menos, luces led, nafta 93 octanos,cubiertas "normales". Lo que le gana la tracker: mejor calidad, mejor equipo mlink, techo solar, + airbags
Lo que si entre la duster y ecosport sin duda la tiggo, ahora con la ltz+ lo pienso dos veces
lo unico que me pesaria en la decisión es el valor pero es mejor la LTZ+

Hola Mariano!
Gracias por la repuesta... entonces tan loco no estoy... pienso algo similar... Nuevamente gracias por la data. Un abrzo

Si queres una LTZ+, yo vendo la mia impecable.
Podes verla probarla sin compromiso. Saludos.

Pica escribió:

Si queres una LTZ+, yo vendo la mia impecable.
Podes verla probarla sin compromiso. Saludos.

Gracias Pica, busco una 0KM... gracias igual. Abrazo

capitanleo escribió:

Pica escribió:

Si queres una LTZ+, yo vendo la mia impecable.
Podes verla probarla sin compromiso. Saludos.

Gracias Pica, busco una 0KM... gracias igual. Abrazo

No existe, hasta agosto, al menos LTZ+ !

Saludos.

Pica escribió:

capitanleo escribió:

Pica escribió:

Si queres una LTZ+, yo vendo la mia impecable.
Podes verla probarla sin compromiso. Saludos.

Gracias Pica, busco una 0KM... gracias igual. Abrazo

No existe, hasta agosto, al menos LTZ+ !

Saludos.

Gracias por el dato... no se que decirte!! veremos que me dicen en las agencias...