TENGO UNA TRACKER 2015 LTZ+ AWD, ME ENTERÉ POR CASUALIDAD QUE HAY QUE CAMBIAR EL AIRBAG CONDUCTOR (RECIÉN EN NOVIEMBRE DARÁN TURNOS, DEBERÍA SER AHORA!) Y AL LLAMAR A CHEVROLET ME DIJERON QUE HABÍA QUE CAMBIAR UN "BRAZO DE CONTROL" DE LA SUSPENSION, FINALMENTE ERAN LAS DOS PARRILLAS DELANTERAS Y YA ME LAS CAMBIARON SIN CARGO. DEBERÍA HABER UNA INFORMACION OFICIAL DE LA FABRICA Y QUE LLEGUE A TODOS LOS USUARIOS.

Hola Marcpi, siempre avisan del recall por medio de medios de comunicación masiva (diarios y sitios web especializados y en su página oficial).
Pero tenés razón, otras marcas que tuve ( Fiat y Ford ) me avisaban de cualquier problema con una carta a mi domicilio, de GM no esperes nada de soporte al cliente.
Con las parrillas fui a juicio también por la demora desde el aviso hasta la fecha de inicio de la campaña. Eso fue en 2019, cuando salió el recall yo venía de un viaje por todo el NOA y no perdí la parrilla de mi lado de pedo, porque estaba casi suelta, me las cambiaron bastante antes y me bonificaron los servicios en garantía.
Ahora con los airbag también inicié acciones pero de GM Argentina no asistieron a las dos primeras reuniones conciliatorias.
Me llamaron a casa diciendo que GM Argentina y la red de concesionarios no poseen ni un solo dispositivo para Cruze ni Tracker.
Pero lo que más me indigna es que los HDMP de GM armaron los Tracker a sabiendas con airbag Takata fallados hasta Junio de 2018, TAKATA había quebrado en Junio de 2017 y desde 2016 las automotrices no usaban mas esos airbags.

Sorprendente lo que contás, muchas gracias por la información Mariano.

Ayer me llegó la carta del recall del airbag a casa, llegó el 4 de Agosto pero con fecha del 17 de Junio. Altos caraduras los de GM, impresentables.

Hola, ayer me llego una carta documento diciendo que tenia que hacer el recall de los airbag, y me dan un telefono para que llame , llame y creo que me atendieron en peru o colombia por el tono de voz , bueno , la cuestion es que me dieron turno para diciembre, creo que el dia 2 , espero no chocar antes ,

hola , a mi me llego ayer la carta con fecha del 17 de junio para hacer el recall y hoy fui a la agencia y me dieron el turno para el 30 de noviembre , así que esperar y rogar no tener algún accidente

O podemos hacer lo que me propusieron de GM cuando tenía una parrilla de suspensión rajada y faltaban meses para el cambio. " No use el vehículo hasta dentro de 4 meses" Como me arrepiento de haber comprado por primera vez en mi vida un Chevrolet.

Bueno, a mi me llamaron el lunes 19-8-22 para decirme que podia ir el lunes 22 de agosto a hacer el cambio de parrillas o sea en 4 dias , fui el lunes, me cambiaron las parrillas , me lo alinearon y no pague un peso , o sea sea se podria decir que a mi me fue re bien.

oab1959, es porque lo hiciste 3 años después, el recall de las parrillas fue en 2019, y también lo anunciaron 5 meses antes y no tenían ni un par de parrillas buenas para hacer el cambio.
En ese momento, juicio de por medio, las conseguí al mes, pero ahora, con el tema de los airbags ya me comentó un empleado de Defensa al Consumidor que cree que GM les puso mucha plata para trabar los juicios, y es verdad, porque ya me rechazaron tres fechas de audiencia porque los conciliadores casualmente piden licencia justo ese día.

¿ es porque lo hiciste 3 años después ? , la verdad me daba cosa sacarle a la camioneta sos partes originales , mas con dos años de uso , a los cinco ya es otra cosa , no seran originales pero son nuevas , igual nadie me podia garantizar que las que tenia son malas , capas que jamas pasaba nada.

Me refiero a que comentás que en tu caso te dieron fecha casi inmediata para el cambio de parrillas, y es porque lo hiciste 3 años después del llamado a recall cuando esas partes ya están en el stock de cualquier concesionario.
En mi caso, en ese entonces, me encontré con el aviso del recall recién llegado de un viaje familiar de casi 4.000 Km por el NOA, donde aparte de ruta había transitado por malos caminos. Y al revirsarlo yo veo la parrilla izquierda rajada a punto de romperse. De ahí tuve que esperar 4 meses sin usar el auto hasta el comienzo del recall por falta de partes.
Lo mismo ahora con los airbags TAKATA los cuales es de público conocimiento tienen fallas superiores al 80% y tenemos que esperar 6 meses para su recambio.
Durante treinta años trabajé en producción y control de calidad de terminales de vehículos, cuando se llama a recall es porque se sabe fehacientemente que en ese lote hay un alto porcentaje de partes defectuosas y se debe contar con el stock necesario para su reemplazo inmediato.
Las nuevas piezas de recambio en un recall siempre son "originales" GM o cualquier terminal no las compran en Warnes.
Jamás se me ocurriría pensar antes en el vehículo que en la seguridad de mi familia o la mía.