hola amigos les comento que de repente me dejaron de funcionar los cambios manuales y los automáticos funcionaban correctamente.
De acuerdo al esquema que adjunto los comando manuales tienen un divisor resistivo + - generan una señal que ingresa al modulo BCM esta señal luego sale del modulo via bus serial al modulo TCM donde están los solenoides de marchas.
Por otro lado el modulo ECM maneja las cambios automáticos y comparte el mismo bus serial al TCM (esto funcionaba ok)
por ende el problema debia estar en la primera parte. Posibilidades de
falla en cableado o falla de modulos .
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Se saco la palanca completa y el problema estaba en un pin de ficha conexión del cableado principal.
La solución la dio la agencia oficial por estar en garantía.
Gracias a Rene & Tape por las sugerencias y molestias...
un saludo cordial
Rolo