buenas tardes les paso a contar lo que me sucede en mi tracker 2017 con 6000km. Al ponerla en marcha y con el motor frio empezo a hacer como un cascabeleo no muy fuerte pero me llamo la atencion por que me parecia que no era normal, justo tenia que llevarla al service de l año porque el kilometraje no me daba y le comente al encargado del mismo el cual me dijo que era normal que todas las tracker hacian cono un "ruido" que ellos se lo adjudicaban a los botadores los cuales hasta que se llenan con el aceite hacen ese ruido "normal" para ellos. no conforme con esa explicacion empece a investigar lo cual me llevo a los pocos dias a regresar al service para que revisen en particular ese ruido despues de unos dias de hacerla ver por los tecnicos me informan que ese ruido normal era proveniente de un PERNO DE PISTON con 6000km de uso . Si bien esta en garantia tienen que abrir el motor a ver que encuentran. Ellos me dijeron que de acuerdo a lo que encuentran hay dos opciones bien repararlo o hasta un posible cambio de motor  me gustaria saber que opinan ustedes muchas gracias

Yo no aceptaría otra cosa que la colocación de un motor nuevo, Rodolfo.
Si consideraban ese ruido "normal hasta que se llenen los botadores con aceite" y gracias a tu insistencia para que verifiquen terminó siendo falla en un perno de pistón, no me quiero imaginar cómo puede quedar el arreglo que le hagan... No acostumbro menospreciar los conocimientos de personas que no conozco, todo lo contrario, pero con lo que te sucedió, se nota que no parecen ser mecánicos muy confiables.
Si pudieras, también está la opción de hacer una consulta en otra agencia que supieras que tiene buenos Mecánicos. Por ahí es un inyector que no trabaja bien en frío y se soluciona mucho más fácil.
Tal vez haya un lugar tipo Defensa del Consumidor para que te asesoren y puedas exigir una solución realmente seria y no que sea un "zafe" perjudicial para vos.

Hola Rodolfo...te cuento que me pasó lo mismo con mi Tracker justo llegando a los 20.000 km...cuando calentaba se desaparecía ese cazcabeleo (como ruido a botadores)...comenté el tema con amigos mecánicos e hice lo siguiente....dejé de echar nafta Y pf...completé el tanque con Shell....y salí a la ruta a caminarlo...hice un viaje de unos 400 km....y se le fueron los ruidos...ahora sumado el service de los 20.000 km....quedó perfecta...arranco de mañana en frio y no escucho ningun ruido raro...espero te sirva....abrazos...

Como dice Tape, yo la llevaria a otra agencia oficial, ya hay varios casos que se comentaron aca que en una te dicen no pasa nada y en otra te encuentran el problema, eso es muy frecuente con el codigo 89, mas de uno comento q la primer repuesta fue, no pasa nada, y en otra le terminaron cambiando el termostato, es asi es lo q hay

Saludos

Hola Rodolfo, hace pocos días tb empecé a sentir en mi tracker como ruido a botadores. Podrás indicarme en qué service te dijeron lo del perno y al final si te lo solucionaron? Muchas Gracias!!!