Hola amigos, tengo una tracker ltz con 9000 km. me agarro granizo, la reparación lo cubrio el seguro. la semana pasada me la entregaron y veo que del lado de adentro del capot hicieron como 5 agujeros en la chapa, esta claro que esos agujeros no estaban porque estan hechos de forma desprolija y la pintura alrededor de cada agujero esta saltada. se de casos que le cambiaron el capot por daños de granizo. la pregunta es: ¿es normal que hagan agujeros para reparar el capot? deberia reclamar al seguro para que me cambie el capot o siempre es mejor tener el original?.. siendo que el vehiculo es nuevo practicamente y temo que si lo quiero vender esos agujeros me tiren abajo el precio.
¿ustedes que opinan?

Hola Marcelo:

Yo también sufrí la caída de granizo y el seguro me cubrió el arreglo en una casa especialista que queda en Martinez, Buenos Aires. Si bien no tuve el mismo problema tuyo, me dejaron trabados el techo corredizo y el cinturón de seguridad. Lo que hice fue reclamar a la empresa que realizó el trabajo me dieron turno y lo pudieron reparar sin ningún inconveniente. Yo sería de la idea que antes de acudir al seguro consultes con los que hicieron el trabajo a ver que te dicen. Saludos.

Para mi el seguro te tiene que cambiar el capot y poner uno original y que te lo pinten en la concesionaria chevrolet que almenos ahi sabes que va a quedar bien seguro , si lo dejas asi el dia que lo vendas te va a tirar el precio abajo porque el que lo vea se va a dar cuenta , la otra que te queda es ir al que lo reparo y decirle que haga bien su trabajo, un buen pintor/chapista sabe como hacer para que quede que no se note nada , lo que si quejate .- suerte

Hola, por logica tiene q quedar bien por fuera como por dentro, no tendrian q dejarte sin termiar la parte interna, hace el reclamo en el seguro, quizas ni ellos saben q lo repararon de esa forma, y el q hizo el trabajo lo cobro como q quedo joya

Contanos como sigue el tema, saludos

Hola¡ Con 9000 ks. debería estar en garantía. Por eso, lo más aconsejable es exigirle a la compañía de seguros QUE LA REPARACIÓN LA REALICE LA CONCESIONARIA¡¡¡¡ Ya me ha pasado con otros vehículos, pero debemos hacerles entender que siempre les va a salir más barato ya que tienen los repuestos necesarios, los conocimientos indispensables y ante cualquier eventualidad deben realizar las reparaciones que corresponden. Al principio las compañias protestan... pero terminan entendiendo. Y si te hacen problemas les tenés que exigir que si pasa algo se responsabilicen por la pérdida de la garantía.