Estimados,

Supongo que algunos se han preguntado por la opción Tracker vs Captiva. Para algunos lo que planteo debe ser una herejía. Para otros no es una decisión fácil, de hecho he despertado acalorados debates con el tema entre mis amigos.

Quiero conocer opiniones expertas de primera mano, proveniente de usuarios que conocen muy bien sus Trackers y ya tienen varios kms con ella.

Obviamente he estudiado las fichas técnicas, también he visto los test que he encontrado y leído mucha info.

Si tomamos la Captiva LS (base), se nota que Chevrolet avanzó mucho con ese modelo: El facelifting, antinieblas, velocidad crucero, comandos remotos, 7 asientos, freno de estacionamiento eléctrico, espejos con luz de giro, molduras, discos ventilados x4, faros LED...

Teniendo en cuenta que la Tracker + y la Captiva LS están a idéntico precio (o haciendo un ejercicio mental imaginando que lo están), yo me imagino que cosas extrañaría de la Tracker:

Seguridad: ESP + ASR + Airbags
Caja automática
Tapizado de cuero
Techo solar
Camara de retroceso
y por supuesto, la AWD

Parecen muchas cosas, pero en el fondo una voz interior me dice "...Pero la Captiva, es una Captiva..."

Cuál eligen? y sobre todo, qué les mueve la aguja en la decisión?

Gracias por aportar, saludos

Te olvidaste de comparar tamaño y espacio , aun asi como el tamaño de la tracker me sirve me quedo con la tracker

Si. Deje afuera miles de cosas, trate de comentar las que son relevantes para mi.

Me sirve tu observación sobre el tamaño, las dos me vienen bien, la captiva me ayuda a llevar dos bicis adentro, nada de otro mundo pero una solución muy piola ya que ando 4-5 veces por semana.

gracias

Cuando hablas de captiva base me imagino que debe ser la 4x2 , antes de tener esta tracker plus tenia otra 4x4 y por precio cercano probé la captiva y volví a pensar lo que pensé siempre,cuanta plata y ni siquiera puedo ir a tomar unos mates dentro de la playa......y fue....la tracker nomas y cada día mas contento de haberlo hecho así.

Esta versión de Captiva me agrada mas, pero lamentablemente aquí no llega.-

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Tambien se comercializa en Uruguay

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Ni hablar rene, la captiva sport es una joya!

Creo que me inclinaría por la Captiva por una cuestión de espacio y que es un segmento mayor a la Tracker. Igual todo depende del uso que le vas a dar, si te pensas meter en el barro o la playa un dia al año, no tiene mucho sentido la 4x4. Lo unico que valoro es la parte de seguridad que en este comparativo la Captiva no tiene.

la verdad leyendo este post, y despues de haberle echo 29 mil km a la tracker estoy mas que contento, se que tal vez no tiene mucho baul, pero la camioneta es increible! tiene sus pro y sus contras pero es fantastica, su andar, la electronica y la 4x4, en nieve es una locura

Me alegro q ande bien diego,
al margen ..... por algo se comercializa en EEUU

Yo me quedo con la tracker 4x4, para mi es mas que suficiente. Se ha activado subiendo la montaña tanto en SM de los Andes como en Potrerillo cuando habia que subir en el ripio. Ni se compara con la LS
En todo caso me iria a una S10 4x4 Lt.