Hola, en el manual no habla nada de las traseras, y no se donde estan los fusibles, ya que me anda una sola del lado izquierdo, veo si la llevo al taller en unos dias. Quizas sea la lampara o el fusible. Alguien sabe algo ?

gracias

Yo tampoco se nada, pero la mayoría de los autos trae una sola luz antiniebla trasera.
Salute

pertigus escribió:

Yo tampoco se nada, pero la mayoría de los autos trae una sola luz antiniebla trasera.
Salute

Realmente es asi, trae una sola, y es como dice perti, casi todos los autos vienen asi.-
Creo q en Europa las luces anti-niebla están legisladas para iluminarse de un sólo lado -el del conductor- q es el lado sobre el cual el conductor tiene mayor dominio. Sin embargo, esto no está exento de riesgos ya que teniendo solamente luz de un sólo lado del vehículo, no es posible calcular muchas veces el real ancho del mismo.-
Por otro lado pienso ....... si lo pondrian de los dos lados puede llegar a confundir con la luz de freno.- En resumen .... el brillo de los 2 antiniebla, podría parecer que el auto está realizando una maniobra de frenado cuando en realidad se mantiene a la misma velocidad.-
Al margen ..... para el q le gusta, hay tecnicos en electricidad del automotor, q tirando y conectando unos cables
hacen funcionar las 2,

ahhh ya me habia asustado menos mal que los tengo a ustedes....desconocia totalmente eso que solo funcionaba la del conductor.
muchas gracias

tambien está en una posición mas abajo de las luces de posición y frenado. Yo por mi parte no las uso, salvo realmente que haya niebla, las de adelante me encandilan, no se porque las tienen prendidas si de noche cuando manejo no hay niebla. saludos

rene escribió:

pertigus escribió:

Yo tampoco se nada, pero la mayoría de los autos trae una sola luz antiniebla trasera.
Salute

Realmente es asi, trae una sola, y es como dice perti, casi todos los autos vienen asi.-
Creo q en Europa las luces anti-niebla están legisladas para iluminarse de un sólo lado -el del conductor- q es el lado sobre el cual el conductor tiene mayor dominio. Sin embargo, esto no está exento de riesgos ya que teniendo solamente luz de un sólo lado del vehículo, no es posible calcular muchas veces el real ancho del mismo.-
Por otro lado pienso ....... si lo pondrian de los dos lados puede llegar a confundir con la luz de freno.- En resumen .... el brillo de los 2 antiniebla, podría parecer que el auto está realizando una maniobra de frenado cuando en realidad se mantiene a la misma velocidad.-
Al margen ..... para el q le gusta,   hay tecnicos en  electricidad del automotor, q tirando y conectando unos cables
hacen funcionar las 2,

Ahhh ok, tu respuesta me vino de 10.- Pense que tenia una lampara quemada, Muchas gracias.-

En esa posición de los faroles traseros, en el izquierdo está la antiniebla y en el derecho la luz de retroceso, Cristoper.
La antiniebla realmente alumbra, tirando a encandilar y joroba bastante al de atrás cuando no hay niebla. Me ha servido varias veces de noche cuando vienen con las altas y molestan en los espejos. Puede ser alguien sin mala intención, así que al encenderla, bajan las luces.
Tené en cuenta que para que encienda la trasera sola, debés prender primero las delanteras. O sea, prender todo con la perilla y luego apagar la parte superior de la misma. De ese modo se apagan las delanteras y queda prendida la de atrás solamente, pero apretando únicamente la mitad inferior de una, no prende.
El movimiento de la perilla es lo que las acciona.