Hola muchachos:

Llegó la hora de vender la Tracker.

Varios de Ustedes la conocen y saben como la he mantenido y que nunca (gracias a Dios) tuvo problemas.

Si no fuera por el espacio del baúl y porque en mi caso al tener una bebé somos de llevar muchas cosas cambiaba por otra Tracker (aun no se por que cambio)

La camioneta está en excelente estado y tal como dice en la publicación todos los services se hicieron en la concesionara.

Respondo preguntas.

Si saben de alguien que no quiera correr riesgos al comprar un usado esta es recomendable.

Gracias por el espacio

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Esta impecable Dani,
Ojala q tengas suerte

Muchas gracias Rene, te mando un abrazo

Suerte con la venta, se la ve barbara

Se fue la blanquita hoy.
Me quedé en la marca. Pasé a una S10.

Saludos muchachos

Felicitaciones por la compra !!!
Ahora a disfrutarla

Son segmentos diferentes, pero contanos algunas diferencias

Saludos

Gracias René

Estaba entre pasarme a una LTZ AWD plus y la S10 LT (a más no llegaba sin endeudarme y no lo hice). Trae lo básico: aire, dirección eléctrica, cristales, espejos, y las ayudas electrónicas (esp, control de tracción, asistencia en ascensos y descensos, y algunas cositas más). Vendrá sin estribos, lona, barra ni cámara (y asientos de tela). Despacio la iremos vistiendo en la medida que se deje disfrutar.

Yo venía de una pick up (Ranger 4x4 Limited 2004) y extrañaba el andar.

La Tracker salió fantástica, no tengo nada que reprocharle; solo elogios. Tal es así que estuve dudando entre una Ranger XLS (3.2) y la S10. Y la experiencia Tracker levantó el pulgar a la chiva

Voy a tenerla en una semana, así que de a poco iré comentando mis apreciaciones. Espero que me salga tan buena como la blanquita.

Lo que más costó fue convencer a la patrona en que no era tan grande

Felicitaciones Daniel, estamos en la misma. Tambien quiero pasar a una S10, me frena un poco el volver al MT, ya que no llego a la AT, pero bueno, esperaremos un poco mas. A disfrutarla !!

Hola delvaller:

Yo también esperaba llegar a la automática. Es más yo ahorraba para la Fiat Toro Volcano extreme. La considero hermosa pero el logo de su parrilla me daba cosa. Además es muy nueva, aún no debe estar pulida su mecánica. Y es una 4x4 sin chasis. Esa versión estaba la misma guita que la S10... Y la chivita se portó de 10. Además en el concesionario me la tomaron muy bien y me hicieron una excelente rebaja por la pick up.


Por ahora cuento las horas de tener la NUEVA chiva en casa. Después te cuento pero estimo que con sus 200 caballitos no puede defraudarme.

A la Tracker le critico dos cositas: baúl (en mi caso por tener una bebé que tenemos que llevar muchos bártulos) y que un motor 2.0 le hubiera calzado de maravillas; ni hablar un 2.0 con turbo. Igual el control crucero ayuda en ruta, pero para los reprises el 1.8 es lentejón.

Me frenó también el tema de la auto, porque planeo dejármelo varios años. Esta vez y como no la voy a usar para trabajar y le piesno hacer muchos menos km (y esperando su larga vida por su cilindrada) espero quedármelo lo más posible. Y una vez fuera de garantía cualquier falla en una caja automática no es para cualquier taller. Tal vez me equivoco...

Saludos

Daniel, yo soy uno de los fundadores del club vectra y cruce y tenemos de sponsor 2 concesionarios. Te cuento esto para comentarte que he probado todos los autos. El nuevo cruze 1,4t 4 y 5 p, son un balazo, la trailblazer de 180cv AT, la Captiva MT nafta y la nueva S10 AT 4x4. Todos son espectaculares, pero la S10 con 200 cv es una luz, la reacción, el andar. Por lógica en el club los amigos socios van creciendo, cambiando su antiguo vectra o linea vieja de cruze y se van actualizando, por eso se prueba tmb en cada encuentro alguno de los autos adquiridos por alguno de ellos. Pensaras si son todos chevrolet, no, hay de todo, BM, Ford, Vento, aunque todavía predomina el vectra y el cruze.

Muy buena inversión y decisión Dani !!!
gracias por los comentarios muchachos

Muy bien Dani y muy buena la info, yo tambien en algun momento ire por la S10 o por alguna SUV q traiga el moño y q sea por arriba de la tracker

Saludos y felicitaciones por el cambio

Esta es la reemplazante. Al final seguimos en Chevrolet

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Bien ahí Dani,
q máquina !!!!

Felicitaciones, esta divina

Muy linda felicitaciones

Saludos

Qué bonita, Dani, Felicitaciones !!

Una camioneta con motor de camión...

Hola Tape:

Vi un usuario con mismo Nick name en el foro de la S10. Te estás queriendo pasar a la chata?

Hablando de la S10 yo también le tengo ganas... caja, confort, despegue del piso,
la estoy pensando como reemplazo de la tracker.

Daniel Tracker escribió:

Hola Tape:

Vi un usuario con mismo Nick name en el foro de la S10. Te estás queriendo pasar a la chata?

Hola Daniel !
Vos sabés que nop... Incluso no conozco el Foro de S10, aunque me gustaría, para chusmear un poco.
Para mis movimientos a, desde y por dentro del campo tengo una Hilux de las viejitas (1998), muy noble y de mantenimiento sencillo. Si alguna vez la cambio sería por una S10, siempre en cabina simple. Es la que más me atrae por su motor y mecánica en general y porque dentro de lo que se ve en ese rango, va siendo de las más sencillas, junto con la Frontier por ejemplo, pero esta última no tiene buen servicio post-venta en esta zona. Para el uso que le doy, no necesito tanto equipamiento de confort y electrónica como traen las demás marcas, hasta en sus versiones más básicas, todo lo cual redunda también, y con razón, en el precio al adquirirla. También cuenta que las que andan por acá, de algunos conocidos míos, funcionan sin dar problemas y en la Agencia local me dan un buen trato (hubieron Grand Vitaras y ahora están la Tracker y un Ágile en la Familia).