ayer me asusté, sentia un ruido raro en el auto cuando me subí a la autopista, cuando mas aceleraba mas ruido hacia, venia de atras, bajaba la velocidad y bajaba el ruido, no sabia que hacer, me habia agarrado un poco de rabia porque como algunos tienen problemas con la 1ra. pensé que yo tambien tenia otro problema. Mis hijas habian dejado las ventanas semi bajas y el auto en velocidad hace un ruido caracteristico como si estuviera en llanta, subi las ventanas y el ruido finalizó. Luego el camino se hizo re bien y el susto pasó. Se los comento por si les pasa lo mismo. saludos

Lo dice en el manual, no recuerdo la pagina y hasta da la solucion "abrir 5 cm. la ventanilla delantera opuesta".

Saludos.

En mi caso, que disfruto ir en rutas o autopistas al menos con la ventanilla del conductor baja, siempre bajo unos 5/10 cm las de atrás para que no haga el efecto ese que Tulio describe muy bien como si fuese que hay una goma en llanta.

gracias por el consejo, lo voy a probar mañana en la autopista, saludos

VIDRIOS DE PUERTAS
al abrir o cerrar las puertas no baja un poco el vidrio como la meriva

gualdo escribió:

VIDRIOS DE PUERTAS
al abrir o cerrar las puertas no baja un poco el vidrio como la meriva

No, no baja !

Respecto a que las ventanillas no se bajan al abrir las puertas, a mi parecer es un problema, no grave, pero problema en fin.
El porque es debido a que cuando te bajas y si cerraste la puerta medio despacio siempre queda abierta porque hace sopapa entonces tenes que casi azotar la puerta donde (para los que me entienden) duele y bastante jajaja

gercecotti escribió:

Respecto a que las ventanillas no se bajan al abrir las puertas, a mi parecer es un problema, no grave, pero problema en fin.
El porque es debido a que cuando te bajas y si cerraste la puerta medio despacio siempre queda abierta porque hace sopapa entonces tenes que casi azotar la puerta donde (para los que me entienden) duele y bastante jajaja

Para q no te duela, podes cerrar las puertas con el vidrio bajo y cuando cerras con el control, mantenes apretado 5 segundos y se te cierran los vidrios y chau azote y chau dolor

Saludos

gualdo escribió:

VIDRIOS DE PUERTAS
al abrir o cerrar las puertas no baja un poco el vidrio como la meriva

El sistema q mencionas se denomina PRS (pressure relief system) y hace q las puertas cierren mejor.-

Cuando abris la puerta del acompañante el despresurizador abre un poco el vidrio del conductor y viceversa.-

El AGILE LTZ 2011 que supe tener lo trae, es una maravilla,
recuerdo q para polarizarlo tuvieron q sacarle un fusible para q no funcione y no arruine el trabajo., luego al dia siguiente colocaron otra vez dicho fusible, D10 el polarizado y todo normal.

En la familia tenemos un Ágile LT (el simplecito...) y también trae ese sistema que nos dice René.
Tiene unos 60mil kms. y todo funciona lo más bien. Salió bueno el chiquitín.
El año pasado tuvimos intención de cambiarlo, pero nos encontramos con que el nuevo en la misma gama, ya no traía PRS, USB en la radio ni Control Crucero por ejemplo...
Tal vez tengan sus razones, pero desde el punto de vista del Usuario, es una lástima que ciertas cosas se vayan retirando en los modelos más nuevos o no se incorporen al resto de los vehículos de la marca.
Un Ónix LT que podría ser suplente del Ágile al no fabricarse más, tampoco trae nada de eso. Que siga el Agilito hasta donde dure, já já !

Tape escribió:

En la familia tenemos un Ágile LT (el simplecito...) y también trae ese sistema que nos dice René.
Tiene unos 60mil kms. y todo funciona lo más bien. Salió bueno el chiquitín.
El año pasado tuvimos intención de cambiarlo, pero nos encontramos con que el nuevo en la misma gama, ya no traía PRS, USB en la radio ni Control Crucero por ejemplo...
Tal vez tengan sus razones, pero desde el punto de vista del Usuario, es una lástima que ciertas cosas se vayan retirando en los modelos más nuevos o no se incorporen al resto de los vehículos de la marca.
Un Ónix LT que podría ser suplente del Ágile al no fabricarse más, tampoco trae nada de eso. Que siga el Agilito hasta donde dure, já já !

Te informaron mal, yo retire uno fines del 2016 y trae TODO. Hasta alarma y encendido automatico de luces. Realmente comparando equipamiento, el onix esta unos pasos detras.

Si tenemos q hablar de diferencias, son muchas mas a favor del AGILE, yo lo pude comprobar pq maneje los dos.-

HOLA!!

SOY JUANPI, SE SALIO UNA GOMA TIPO ESPUMA DE GOMA NEGRA QUE VA ADELANTE SOBRE EL RADIADOR, ALGUIEN SABE FUNCION CUMPLE Y COMO LA REEMPLAZO, SE QUEMO LA QUE TENIA PORQUE CAYO SOBRE EL MULTIPLE DE ESCAPE.
DESDE YA MUCHAS GRACIAS.

JUANPI escribió:

HOLA!!

SOY JUANPI, SE SALIO UNA GOMA TIPO ESPUMA DE GOMA NEGRA QUE VA ADELANTE SOBRE EL RADIADOR, ALGUIEN SABE FUNCION CUMPLE Y COMO LA REEMPLAZO, SE QUEMO LA QUE TENIA PORQUE CAYO SOBRE EL MULTIPLE DE ESCAPE.
DESDE YA MUCHAS GRACIAS.

Si a mi también se me salió esa goma espuma que va pegada en la parte superior del radiador del AA, cumple una función "aerodinámica" (entre comillas ja) para tapar un poco la cantidad de aire que ingresa por la parrilla frontal del auto. La pegué una vez y se volvió a salir, asi que no la pegué más. Saludos

GRACIAS POR TU RESPUESTA.