Hola! ya hice mi segundo service (1800 pesos) y llevo 23000 km echo a la tracker! La verdad que cada dia me gusta mas, es un gran vehiculo. Por mi parte nunca tuve ningun problema, nunca me fallo la caja. Y en cuanto al consumo, en la ruta me manejo siempre con la velocidad crucero a 135km, con lo cual el promedio de consumo me varia segun condiciones de viento entre 8 y 8.5 litros cada 100. Cuando recien la compre los primeros viajes siempre estaba cerca de los 9.2

saludos

Me alegro q todo este normal con la TRACKER,
Como le metiste Kms Julio,
debes ser uno de los del foro, q mas kms le hizo.-
Un abrazo

Hola gente ! si te cobraron $1.800 por el segundo service me parece muy buen precio respecto a lo que hoy tengo que pagar hoy por el service 10K... $ 3.150 y si lo hago con tarjeta en 6 pagos te suman 12% de interés, eso si, la entregan lavada y perfumada.
Buen fin de semana !

Hoy volvi a preguntar por el service de los 10K y cuesta 2180 pesitos. Segun la propaganda de Chevrolet los precios deben ser uniformes a todo lo ancho y largo
del país. Es asi....?

Alejandro Rama escribió:

Hola gente !  si te cobraron $1.800 por el segundo service me parece muy buen precio respecto a lo que hoy tengo que pagar  hoy por el service 10K... $ 3.150 y si lo hago con tarjeta en 6 pagos te suman 12% de interés,  eso si, la entregan lavada y perfumada.
Buen fin de semana !

A mi el primero me lo hicieron gratis en la concesionaria donde compre la tracker!

Que suerte que tenes, ya no queda nada gratis en este mundo...

Hay una revisión que no es obligatoria y es gratuita a los 1500 km
no sera esa la que te hicieron???

Yo compré en una Sub-agencia y el 1ro tambien es gratis,
al margen el 2do y los q vienen no llegan ni a la mitad del precio q estan hablando Uds.-

marianojed escribió:

Hay una revisión que no es obligatoria y es gratuita a los 1500 km
no sera esa la que te hicieron???

no directamente hice el service a los 10000 y 20000 km

Solo una actualización de info


Hice el Service de los 20K, en la concesionaria Forest Car de Avda Juan B Justo casi Corrientes (CABA)

Salió AR$ 2.770 y ya que estaba hice cambiar el cilindro de ignición (me había llegado la cartita de GM el mes pasado)


Saludos!!

La verdad q estoy en duda de hacerle el 2do service oficial....tengo ya 20k y aun no lo decidi jajajaja

El precio oficial es $2770. Lo pueden consultar desde acá: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (más allá que diga 10k, hagan click en Pickup & SUV, se le va a abrir una ventana y ahi pueden ver todos los services, el precios y que se les va a hacer).

Saludos y Feliz año!

la captiva es la mas caro 4330 pesos
siguiendo con el cruze con 4040 pesos

que se le va a hacer, son gastos del auto lpmqlp..

Bueno averigue en YPF Boxes por el service y me dijeron algo de $700 mas los filtros que ellos no los tienen, asi que tenia q salir a buscarlos, pase por una agencia oficial y reserve el truno para el lunes, ahi esta $2770 como dice Quiks y hasta podes hacerlo con visa en 6 pagos

Salu2

Muchachos:

El lunes la llevo al segundo con 18900 km, segunda vez que me adelanto. La semana siguiente viajo por trabajo y le meto unos 1100 a 1300 y no quiero pasarme.

Me cuesta 2770 en Del Sur a través de la Agencia multimarca que me la vendió. Ninguna problema a declarar en el service. Me avisaron que me van a cambiar el cilindro de ignición por precaución y me entregan el criquet que vino fallado.

yo tambien hago el service pero el miercoles con 19600, porque tengo que viajar el jueves a gesell y no quiero pasarme, igual me dijeron que por poco no pasa nada, pero igual lo llevo. saludos

Tulio escribió:

yo tambien hago el service pero el miercoles con 19600, porque tengo que viajar el jueves a gesell y no quiero pasarme, igual me dijeron que por poco no pasa nada, pero igual lo llevo. saludos

Ya casi te alcanzo en Km Tulio

me vas a pasar seguro, mientras que el auto esté todo bien, por suerte lo esta y seguro que el tuyo tambien. abrazo

Muchachos .....
Se pueden alcanzar y pasar miles y miles de veces,
la "TRACKER" estará por siempre "MILLONES Y MILLONES DE AÑOS LUZ" !!!!

ah, jajjajaaja, quizas dentro de esa cantidad de años que habrá quedado de este planeta, un solo auto Tracker

A Los 10000 se lo hice en consesionaria, después todo en casa!

ya hice el tercer service 4200 pesos, 31.000 km, ya tengo ahora 34.056 km, espero que el proximo service no se vaya a las nubes y en octubre se termina la garantia de los 3 años. saludos

Buenas tardes.. consulta en que kilómetraje les cambiaron más o menos les cambiaron pastillas de freno? Tengo 18000 km y empiezo mis vacaciones con lo cual tal vez pase por chile y pensé en hacer el service allá.. mas si hay que hacer cambio de pastillas.. que recomiendan? Gracias

El cambio de pastillas no se da por kilometraje Diego, sino de acuerdo al desgaste que tengan. Este está dado según el uso que se haga de los frenos. En caminos de montaña y supongo que en ciudades grandes con multiplicidad de detenciones, el desgaste puede ser más pronto que en rutas planas y poblaciones chicas. Las pastillas tienen en uno de sus extremos una plaquita metálica que, al acercarse la medida de recambio roza contra el disco ocasionando un chillido especial. Al principio se oye esporádicamente al apretar el freno y a medida que sigue el desgaste se hace oír con más frecuencia. Mientras eso no suceda, se supone que las pastillas tienen resto abundante. Mi Tracker anda por los 25mil kms. y tienen +- un 50% de desgaste recién. En el próximo Servicio de los 30mil kms hay que cambiar bujías, cosa que me avisó la Agencia y sería el primer "cambio de algo". Hasta ahora, ha sido solamente aceite, filtros y rotación de ruedas cada 10mil.
Te saludo.

Tape escribió:

El cambio de pastillas no se da por kilometraje Diego, sino de acuerdo al desgaste que tengan. Este está dado según el uso que se haga de los frenos. En caminos de montaña y supongo que en ciudades grandes con multiplicidad de detenciones, el desgaste puede ser más pronto que en rutas planas y poblaciones chicas. Las pastillas tienen en uno de sus extremos una plaquita metálica que, al acercarse la medida de recambio roza contra el disco ocasionando un chillido especial. Al principio se oye esporádicamente al apretar el freno y a medida que sigue el desgaste se hace oír con más frecuencia. Mientras eso no suceda, se supone que las pastillas tienen resto abundante. Mi Tracker anda por los 25mil kms. y tienen +- un 50% de desgaste recién. En el próximo Servicio de los 30mil kms hay que cambiar bujías, cosa que me avisó la Agencia y sería el primer "cambio de algo". Hasta ahora, ha sido solamente aceite, filtros y rotación de ruedas cada 10mil.
Te saludo.

Buenisimo más tranquilo entonces.. ya que al ser automática se que gasta más freno lógicamente... pero a esperar y a mi cubiertas me van a poder rotar delanteras por traceras únicamente... ya que las 2 traceras son nuevas y tienen sentido de giro.. lamentablemente ya se rompió una 18...