En un concesionario oficial me cotizaron este trabajo. Me suena a sanata. Llamé a una casa de repuestos oficiales para ver el costo de repuestos y no entienden lo que les pido. "Rodamiento auxiliar de soporte del semieje delantero derecho"
Alguien puede traducirme esto, por favor???

Gracias!!!

El semieje tiene dos homocinéticas, Biswal, que las podés identificar porque están ambas cubiertas por sus fuelles de goma. Una llamada "del lado rueda" y la otra "del lado motor" o "del lado caja". Esta última tiene adentro una triceta, que va metida en una carcaza también llamada "copa". Fijate que entre la copa y el motor hay un soporte donde se introduce el semieje. Vas a identificarlo porque tiene un "marco" medio triangular con tres bulones. Sacándolo, en su interior hay un rodamiento y supongo que será ese al cual se refieren. Encuentro raro que se haya roto, a no ser que tu Tracker tenga muchísimos kilómetros o haya recibido un golpe fuerte en la rueda de ese lado. Tal vez puedas levantar esa rueda y mover fuertemente la copa con las manos, mirando si hay algún juego ahí adentro...
En cuanto al repuesto, si ese rodamiento tiene juego pienso que sería mejor sacarlo (para ello tal vez sea mejor sacar el soporte entero y trabajarlo afuera) y salir a buscarlo con muestra en mano a una Casa de Rodamientos.
Te saludo.

Gracias Tape por desasnarme. Entiendo muy poco de mecánica y la verdad que pienso que me estan boludeando.
La chata tiene 150000 kilómetros y creo que estoy capacitando al mecánico de la concesionaria a donde la llevo, porque creo que nunca tocó una tracker con esos kilómetros.
Frente a un ruido al rodar, y habiendola probado con el técnico en ruta, me dijo primero que eran las cubiertas, luego me dijo que era el rodamiento de la rueda delantera del lado del conductor, y ahora me dice lo que conté antes. Resulta que el ruido sigue y con mas intensidad. Lo consulté con mecanicos de barrio y no tienen ni idea. En fin...
Si conoces alguien que entienda, avisame y voy a agradecerte.
Gracias por tomarte este tiempo.

No sé de dónde sos, Biswal, pero acá en Esquel no te podría recomendar a nadie, fuera de la Agencia... Si vivís en una ciudad grande donde hubiera algún Taller de tu confianza especializado en semiejes por ejemplo, sería otra alternativa. También si pudieras conseguir algún Mecánico de esos que yo llamo Artesanos de la Mecánica, que aparte de saber mucho y tener experiencia, son "buscadores de fallas". Prueban el vehículo, miran, levantan ruedas y las hacen girar observando sin apuro, en fin... Suelen ser medio caros porque invierten bastante tiempo, pero generalmente van derecho a la pieza y son honestos.
Si te gusta meter mano, podés probar nuevamente andando. Para ver si son las cubiertas según el dibujo que tengan, andala en lugares con "parches" en el asfalto o distintos pisos (asfalto y hormigón, p.ej.). Al cambiar el piso, cambia el ruido y son las gomas las que suenan. No hay problema.  
Para ver si son rulemanes de rueda, doblá más o menos fuerte en curvas amplias. Al inclinarse y cargarse el peso de la Tracker en uno de los lados, el ruido va a ser más fuerte y de esa manera identificás el lado. Luego te quedaría levantar cada rueda de ese lado y hacerla girar lo más rápido posible con la mano. Si el rulemán de maza no está bueno, vas a sentir un ruido a "rugoso" o un zumbido grave. Podés mover la rueda adentro-afuera presionando bien fuerte con las dos manos en la goma arriba y notarás un cierto movimiento en el centro, indicando que el rulemán tiene juego.
Te saludo.

Gracias Tape. Vivo en Luján, Buenos Aires, acá solo somos fuertes vendiendo velas y agua bendita. Veré que hago. Te mando un abrazo.

Pensando un poco más detenidamente, Biswal, si el ruido sigue y en aumento se podrían descartar las cubiertas. Si en Luján hubiera una Gomería importante de tu confianza que hiciera balanceo con las ruedas colocadas, podés acudir a ellos. Supongo que al hacer rodar las ruedas (valga la redundancia) en esas máquinas captarían si fallan rulemanes. También puede ser en algún Taller de Alineación o Tren Delantero, por ejemplo.

Si, ahora estoy un poco desanimado, pero la semana que viene me pondré en campaña nuevamente y esa era una de las posibilidades. Mientras tanto, el sábado me cruzo a Uruguay a cambiarle las cubiertas. Ya estoy en término y veré que resultados tengo. Aunque insisto que las cubiertas no son el problema.
Te agradezco muchísimo tus comentarios. Saludos

Hola biswal , con estos temas renegue y desarme bastante en mi vida con el tema de camionetas y cuatriciclos usados off road,y te aseguro que sacando el guardapolvo y viendo como esta la grasa y el juego cualquier mecanico con experiencia te puede diagnosticar el problema si de alli viniera,estos sistemas son muy viejos y probados y 2+2 es cuatro,no tengas dudas...lastima que para ir a esquel a ver a Tape o san nicolas a verme a a mi es anti economico,pero no te desanimes,buscate alguien con experiencia y que sea honesto...

mucha suerte...

Hola biswal,otros vehículos anteriores de la marca que pasaron por mis manos fueron atendidos en el Concesionario Centenario de Chivilcoy y realmente no me puedo quejar por su atención, podrías probar ya que es de la zona oeste y no te queda tan lejos, por lo menos para ver que te dicen.
Saludos y suerte.

Gracias Yaco y Cura por los consejos. Cura, veo que sos de Mercedes. yo tambien soy mercedino. Sabés de alguien que la tenga claro en tren delantero en Mercedes? Y sabés si en Centenario de Chivilcoy atienden los sábados?
Abrazo a ambos y nuevamente muchas gracias

biswal escribió:

Gracias Yaco y Cura por los consejos. Cura, veo que sos de Mercedes. yo tambien soy mercedino. Sabés de alguien que la tenga claro en tren delantero en Mercedes? Y sabés si en Centenario de Chivilcoy atienden los sábados?
Abrazo a ambos y nuevamente muchas gracias

El concesionario Centenario no atiende los días sábados, solo ventas, con respecto al tren delantero en Mercedes hay varios, pero solo te puedo recomendar por experiencia propia y seriedad, el taller de Mecánica General Hawton (no se si se escribe así), que también atiende de lunes a viernes. Te paso el teléfono 432300 porque trabaja solo con turnos.
Saludos.

Cura, donde es este Hawton?? En Mercedes? Calle?

En la Av. 2 e/ 5 y 7
Saludos.

Buenísimo, semana que viene, voy. Abrazo y muchas gracias

Espero que tengas suerte, después contanos, llamalos por teléfono para no viajar al pepe.
Saludos