La verdad que es una lastima que usuarios antiguos no sigan retroalimentando el sistema con sus experiencias para los mas nuevos,creo que asi se hace un foro y asi es sostenible en el tiempo,si se fijan creo que los ultimos 50 post son todos de "recien llegados",pero bueno quizas sirva para el comienzo de una nueva etapa.

sldos

Coincido yaco,
pero existe otro tema q es a la inversa, la mayoria de la gente nueva q se va registrando, envian no mas de 10 mensajes y se olvidan del foro.-
Al margen ..... lógico q no es tu caso, al contrario, estoy viendo q le estas metiendo mucha pila y tenes la chispa suficiente para mantener a la gente de la "TRACKER" entretenida y siempre al dia.-
Un abrazo

Gracias Rene,es que este espacio invaluable para los que gustan del pequeño brico en casa o que algun vivo le saque la plata del bolsillo,pero bueno,esperemos tener suerte y cada vez mas foreros asiduos...

Tranquilos muchachos yo los leo todos los dias. Cuando aprenda a subir fotos les mostrare los barreros que le coloque a la blanquita sin modificar nada y sin agregar nada (agujero o tornillos) ahora le estoy colocNdo los sensores de estacionamiento ya los compre y estan esperando que me haga de un tiempo para empezar el trabajo que aparentemente todo esta muy comodo para su colocacion, este dato es para los que tienen ltz las otras versiones no las necesitan tienen pantalla ....... un abrazo

Felicitaciones por el trabajo funkan !!!!
fijate q hay algunos post sobre como subir fotos, pero igualmente cuando termines con los sensores de est. comenta como salió todo,
saludos

Hola, a mi me ocurre que sigo el foro casi a diario , pero no tengo mucha experiencia para compartir .. y para decir o poner huevadxx prefiero quedarme en silencio je je...

Necesitamos imponer un logo (o calco) para ponerle a las chatas asi al menos nos saludamos los que somos del Club cuando nos cruzamos en la calle...

Saludos a todos y gracias por la onda y por seguir empujando hacia adelante!

[quote="Javier"]Hola, a mi me ocurre que sigo el foro casi a diario , pero no tengo mucha experiencia para compartir .. y para decir o poner huevadxx  prefiero quedarme en silencio je je...

Javier,
Si bien este foro esta creado para nuestra "TRACKER" -
no es necesario, q se comenten temas exclusivamente relacionados a la misma.- Esta abierto tambien para compartir cosas cotidianas.- Por otro lado podes crear un post dedicado a lo q se te ocurra,
eso si, siempre escribiendo con educación, cordura, repeto, etc, etc.-
Te doy un ejemplo de un post entre tantos ....... NUESTRAS MASCOTAS o MASCOTAS DE LA TRACKER (y ahí subimos fotos de las mismas, etc, etc)

hola a todos yo sigo al foro y me gustan las fotos , yo ya hice viajes largos con la tracker a mendoza bariloche y recien llego de chile tengo buenas fotos pero no se realmente como subirlas

Hola Trackeros,
Es correcta la observación de Yaco, pero quizás indica que las chatas andan bien y no hay mucho para comentar. Como saben, noticias son los aviones que no llegan...jaja
En mi caso, soy un seguidor silencioso, aporté cuando tenía contenido.
Lamentablemente por distintas circunstancias personales, no pude darle el uso a la Tracker como había pensado.
La compré 0Km en enero 2015 (es 2014) y hoy tiene solo 4.500Kms. Tengo que llamar por el service, dado que se me venció el año, pero me da lástima gastar tanta plata cuando no tienen que hacerle nada. Si somos meticulosos, solo se justificaría un cambio de aceite.
La camioneta anda perfecta, pero si la llego a tener que vender, la vigencia de la garantía hasta el 2018 es también un plus....En fin, será cuestión de agregarlo al renglón de gastos...¿Cómo lo ven?

Les mando un abrazo y sigan aportando al foro, que resulta muy útil para todos.

Si el Servicio no te hace un agujero lamentable en el bolsillo, José, pienso que esa última observación sería la acertada. Si tuvieras que venderla con muy pocos kilómetros, con garantía vigente y todo normal, tendría un precio de mercado por el modelo más un plus por tan poco kilometraje.
Por ejemplo si una Tracker 2014 con 50mil kms, anduviera en 320mil pesos. Con solamente 10mil kms capaz que se puede vender en 370mil.
Ahora si tiene 10mil kms. pero está fuera de garantía, tal vez te ofrezcan solamente 300mil o menos, pues por ejemplo está el riesgo de que en esos 10mil kms la usaste con nafta Súper y si falla algo de la Inyección, el nuevo dueño se va a tener que bancar el arreglo. Lo mismo sería si hubiera tenido un uso a fondo o mal empleado el embrague, etc. que son todas cosas cuya falla puede aparecer unos meses o kilómetros más adelante...
Si está con Garantía vigente, el riesgo de tener que bancarse algún arreglo de esos se minimiza...
Te saludo.

Hola Tape, gracias por tus atentos comentarios. En realidad hice ese análisis porque no estoy seguro de tenerla mucho tiempo. Vos me vas a entender porque además veo que somos contemporáneos. Este año me jubilo y seguramente deberé ajustar las velas. Hoy tenemos todavía dos autos, y ya sin trabajar a full como lo hice los últimos 40 años, al estar libre de horarios, nos podremos arreglar perfectamente con un solo vehículo, y en la elección, no veo a mi señora cómoda con la Tracker, mas por un tema de tamaño y exposición. La tracker es mi vehículo número 20, siempre los he tenido impecables. No pienso tanto en la diferencia de valor que pueda obtener, si no a veces en una rápida venta. Pero en fin, por ahora voy a pedir turno y hacer el servicio, después evaluaremos tranquilos la mejor opción. Te mando un fuerte abrazo y te agradezco por ayudarme en el análisis. Siempre leo tus aportes al foro y observo tu experiencia en el rubro. Nos mantendremos en contacto.

Tal como decís, estamos más o menos en la misma situación, José. Fuimos a dar con la Tracker porque mi Patrona ya encontraba muy grande la Vitarita 5 puertas y no usaba casi nunca la Doble y menos la Baja, por ejemplo. Además, en la Agencia Chevrolet local ya no había ni filtros de aceite para la Suzuki. Estaba muy buena, se vendió bien y nos quedamos con la Tracker, después de algunos cabildeos probando (ella) otros vehículos. En realidad le gustaba más la Duster por su amplitud, pero el Taller de la Agencia Chevrolet local tiene mucho mejor atención que Renault, lo cual también incidió en la decisión, junto con la mejor terminación en los detalles y materiales de cabina. Personalmente veo a la Tracker como cuando compramos en tiempos idos un Renault 18. Un buen auto sólido, confortable, con mecánica "de punta" dentro de todo, lo cual hace que dentro de unos  diez años todavía sea buscado y se pueda vender bien. También tiene a su favor que es bastante sencilla para ciertas cosas, como cambiar una lámpara de los distintos faros sin tener que andar desarmando otros elementos, lo que casi obliga a andar por los talleres para cosas tan sencillas como esa o una sacudida al filtro de aire por ejemplo, que suelo practicar entre Servicios o en la escala de algún viaje si la situación lo amerita. Los vehículos de otras líneas son casi todos muy incómodos para esas cosillas. Además, observando un poco ahora que se tiene tiempo, já já, por esta zona no he visto ninguna arriba de un Auxilio. Se ven pasar de todo tipo, marca y color, sin muestras de accidentes, lo cual indicaría alguna falla mecánica, pero Tracker no he visto ninguna...
Esa es mi experiencia y la cuento por si sirve, pero cada caso es muy particular y respetable la decisión que cada uno tome, por supuesto.
Un abrazo !

Yo estoy desde octubre del 2103 creo que era el usuario nro 42, los sigo leyendo
y participo cuando tengo algo que vale la pena opinar. Así que digo presente.

Yo desde que adquirí la tracker en jun-2016 lo miro casi todos los días!

Saludos trackeristas!!!!!!!!